國六東草屯休息站!

國道6號東草屯休息站及周邊工程斥資4.5億元興建,建築設計融入在地地景並符合多項環保要求,預計2024年7月完工啟用。(高公局提供)

全台橫向國道首座國六東草屯休息站

本工程基地位於國道6號西行側約6.7k處。預期南側鳥嘴潭人工湖計畫將帶來人潮,以及因應國道6號沿線觀光發展之需求,高速公路局利用原規劃國道6號收費站用地新建休息站,設置廁所、簡易賣場及大、小型車停車場,並設計順平廣場空間,提供用路人行旅期間活動空間與放鬆舒適之體驗,亦期待藉此促進南投地區觀光發展。本工程計畫總經費約4.5億元,整體工期約27個月,預計於113年中完工,為東西向國道首座休息站,將提供用路人更加完善之行旅服務,國道服務品質再提升。

YI CHANG - GRAVEL WORK

工程實績

工程實績
品質提高信譽,為了堅持高品質水準,公司擁有優良的原物料並使用自動化機械設備及電腦化控制系統嚴格把關,以合理價格回饋客戶。目前公司主要供應至營建工地,相互協助支援,包辦單位從交通部高公局、公路總局、經濟部水資源局、河川局,以及當地縣政府鄉鎮公所工程等。

 
  • 國道高速公路後續路段橋梁耐震補強工程(區段1-1)第M37C1標

    交通部正全力積極辦理前開計畫,持續有效提升高速公路耐震能力,以儘速建構台灣一完整且高效率的地震救災緊急道路系統,將大地震發生後損害減少至最低程度、擔負「生命線」道路重任、達成國家整體防災目標。

  • 國道高速公路後續路段橋梁耐震補強工程(區段1-1)第M37C2標

    交通部正全力積極辦理前開計畫,持續有效提升高速公路耐震能力,以儘速建構台灣一完整且高效率的地震救災緊急道路系統,將大地震發生後損害減少至最低程度、擔負「生命線」道路重任、達成國家整體防災目標。

  • 國道高速公路後續路段橋梁耐震補強工程(區段1-1)第M37D標

    交通部正全力積極辦理前開計畫,持續有效提升高速公路耐震能力,以儘速建構台灣一完整且高效率的地震救災緊急道路系統,將大地震發生後損害減少至最低程度、擔負「生命線」道路重任、達成國家整體防災目標。

  • 湖山水庫下游自來水工程-前處理設備

    雲林地區已列為嚴重地層下陷區域,並行地下水使用管制,且南彰化地區並無主要供水來源。 因集集堰原水濁度甚高,故設置「前處理設備」(40萬CMD)先行處理降低濁度送至淨水場,搭配供水區內既設供水管線、增設輸水幹管及連接管路形成完善之輸水管網系統,俾達上述供水目標。

  • 103竹山南雲交流道聯絡道路新建工程

    建立 南投、彰化與雲林生活圈,帶動 觀光發展,串連 科技重鎮,便利 農產運輸。

  • 國道3號增設南雲交流道工程(第D34標)

    南雲交流道接近竹山鎮市區、鹿谷鄉及雲北地區(林內鄉等),服務範圍內有眾多觀光景點,包括溪頭、杉林溪、小半天、太極峽谷、紫南宮、紫斑蝶道…等,通車後大幅縮短旅行時間,可有效活絡當地觀光產業;另外,「竹海」、「茶山」、「番薯園」是當地的經濟產業,通車後可與觀光結合,促進地方經濟發展。

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